Penultima sesiune de teste inaintea inceperii campionatului mondial de MotoGP a fost una marcata de fenomene atmosferice nedorite ca ploaia abundenta si vant puternic care au stricat mare parte din planurile echipelor venite sa-si “arate muschii” si sa puna la punct ultimele detalii ale motocicletelor pentru sezonul ce urmeaza.

    Desfasurate pe timp de noapte, testele nu au condus la timpi concludenti din partea pilotilor, majoritatea preferand sa nu riste pe pista rece, uda si plina de nisip adus de vantul care a batut pe tot parcursul celor 3 zile de testare.

    Cu toate acestea, cei 2 rivali pentru titlul clasei regina, Casey Stoner si Valentino Rossi, si-au “facut numarul” cum s-ar zice, intrand in ultima zi de teste in top 3 al timpilor realizati.

   Casey Stoner, la comenzile unei motociclete Ducati, a reusit sa fie cel mai rapid in sesiunea de teste desfasurata weekend-ul acesta pe pista de la Sepang (Malaysia), devansandu-i pe italianii Valentino Rossi (campionul mondial en-titre) pe Yamaha si Loris Capirossi pe Suzuki.

    Australianul isi reconfirma astfel daca mai era cazul valoarea, el alergand in conditiile in care nu este complet refacut dupa interventia chirurgicala suferita in noiembrie anul trecut la incheietura mainii stangi.

    Urmatoarea sesiune de teste premergatoare debutului campionatului mondial de moto GP va avea loc la inceputul lunii martie pe circuitul de la Losail din Qatar.

source - www.superbike.co.uk

source - www.bikesportnews.com

source - www.bikesportnews.com

    Desi anul acesta nu a mai avut nici o legatura cu acesta, cea mai longeviva competitie de rally-raid a reusit sa egaleze sau chiar sa depaseasca in spectaculozitate editiile precedente care aveau ca punct terminus Dakarul, locul de unde de altfel i se trage si numele.

source - www.automobilsport.com

    Desfasurata pentru prima data in istorie pe pamant sud-american, competitia a fost una plina de necunoscute pentru toti participantii ei.

    Categoria auto a fost dominata anul acesta de Volkswagen, care reuseste astfel sa puna capat unei lungi perioade de dominatie Mitsubishi. Totodata am asistat si la o premiera absoluta, respectiv castigarea clasei auto cu un motor diesel. Cei 280 cai putere dezvolatati de TDI-ul ce a echipat Race Touareg-urile de anul acesta se pare ca au fost mai mult decat suficienti pentru ocuparea primelor 2 pozitii ale podiumului. Mai mult, daca spaniolul Carlos Sainz  nu ar fi suferit un accident stupid din postura de lider cu 3 etape inainte de final, podiumul ar fi fost acaparat in totalitate de masinile albastre. O performanta notabila, intr-adevar. Pe locul 3 s-a clasat americanul Robby Gordon la comenzile unui Hummer, care se pare ca devine din ce in ce mai bun si mai stapan pe masina sa cu fiecare editie in plus la care participa.

    Clasament cat. auto: 1. Giniel de Villiers - Race Touareg

                                     2. Mark Miller - Race Touareg

                                     3. Robby Gordon - Hummer 

    La clasa moto, lucrurile s-au clarificat foarte repede. Ghinionul nemaivazut al lui Cyril Despres, care a suferit nu mai putin de 5 pene de cauciuc in primele 3 etape,  a pus capat inca de la inceput bataliei care se anunta pe viata si pe moarte dintre el si rivalul sau de-o viata, Marc Coma. Profitand de ghinionul adversarului si totodata prietenului sau, spaniolul a facut o cursa “de control” si a terminat raliul cu un avantaj de peste 50 de minute in fata urmatorului clasat. Surpriza placuta a competitiei a constituit-o David Fretigne care, pilotand o motocicleta Yamaha de cilindree mica (450 cc) a reusit sa “sparga” armada de KTM-uri, terminand pe locul 3.

    Clasament cat. moto: 1. Marc Coma - KTM

                                       2. Cyril Despres - KTM

                                       3. David Fretigne - Yamaha

    O alta premiera demna de luat in seama a editiei 2009 a fost crearea categoriei ATV-QUAD, ai carei castigatori au fost luati in considerare separat pentru prima data de la infiintarea raliului.

    Clasament cat. ATV-QUAD: 1. Josef Machacek - Yamaha

                                                2. Marcos Patronelli - CAN-AM

                                                3. Rafal Sonik - Yamaha

    La categoria camioane s-au impus fara probleme rusii de la Kamaz.

    Clasament cat. camioane: 1. Firdaus Kabirov - Kamaz

                                              2. Vladimir Chagin - Kamaz

                                              3. Gerald de Rooy - Ginaf

    Mai jos va puteti delecta cu cateva poze cu adevarat spectaculoase din competitia regina a curselor de rally-raid:

source - www.speedhunters.com

source - www.speedhunters.com

source - www.speedhunters.com