Dublul campion mondial de WRC, pilotul finlandez  Marcus Gronholm a decis sa se intoarca pentru o cursa in competitia care l-a consacrat. Desi in trecut acesta a refuzat numeroase astfel de propuneri, de acesta data el a acceptat provocarea celor de la Subaru, urmand sa concureze in raliul Portugaliei la bordul unui model Impreza WRC.

    Acesta a lasat perplexa presa de specialitate, declarand ca victoria nu este obiectivul sau principal in acest raliu, ci ii va servi doar ca punct de reper in comparatie cu timpii celorlalti participanti si va fi un bun prilej de relaxare si distractie. No comment!

    Prima sesiune de teste pe anul in curs a institutiei abilitate cu verificarea sigurantei automobilelor a confirmat valorile in crestere a sigurantei automobilelor, toate masinile testate reusind sa obtina maximul de 5 stele (cu exceptia Citroen C3 Picasso si Subaru Impreza - cate 4 stele).

    Rezultatele sunt imbucuratoare, avand in vedere ca este prima data cand masinile sunt punctate conform noii proceduri de evaluare, in care punctajul final este calculat prin insumarea celor 3 categorii de pana acum (protectia adultilor, protectia copiilor, protectia pietonilor) plus a uneia noi, Safety Assist, care acorda puncte prezentei sistemelor de siguranta cum ar fi ESP-ul si indicatoarelor de lipsa centura.

    Desi la general nu a reusit sa obtina decat 4 stele, Subaru Impreza a fost singurul care a reusit sa impresioneze la siguranta pietonilor datorita formelor rotund-arcuite ale partii frontale combinate cu suprafetele moi de contact din bara frontala si capota.

    Conform ultimelor reglementari EuroNCAP, sistemele de siguranta printre care si ESP-ul, trebuie sa faca parte din dotarea a minim 85% din volumul vanzarilor modelelor unui producator si sa fie disponibile macar optional pentru toate modelele.