Eveniment - Salonul auto GENEVA 2009 (II)
Continuam prezentarea inceputa in prima zi a salonului auto cu noi impresii si poze cu noutatile marcante prezente la Geneva.
— INFINITI : divizia de lux a japonezilor de la Nissan a dezvaluit conceptul Essence, care are dublul rol de a celebra “in style” cei 20 de ani de existenta a marcii si totodata de a defini viitoarele linii de design ale gamei de modele din urmatorii ani. Conceptul se vrea, dupa cum spune si numele, o esenta pura atot ce insemna tehnologie si design in viziunea producatorului japonez. Acesta este un coupe sportiv cu doua locuri si este propulsat de 2 motoare, unul electric si unul pe benzina, in scopul reducerii emisiilor de CO2 si cresterii autonomiei.
source - www.automarket.ro
source - www.automarket.ro
source - www.automarket.ro
— KOENIGSEGG : producatorul suedez cunoscut pentru dezinvoltura cu care lupta de la egal la egal cu marii constructori auto pe segmentul super-sport aduce la Geneva conceptul Quant, un coupe cu 4 locuri care, in ciuda celor doar 2 usi disponibile, se pare ca va da mare bataie de cap concurentilor Porsche Panamera, Aston Martin Rapide si Lamborghini Estoque. Bazat pe o platforma complet noua si dispunand de o cutie de viteze revolutionara (capabila sa schimbe vitezele in doar 30 de milisecunde) dezvoltata chiar de inginerii firmei, modelul face parte din strategia de diversificare a gamei pe termen lung a constructorului suedez. Conceptul a fost produs de constructor impreuna cu specialistii in energie solara de la NLV Solar iar daca va intra in productia de serie, cele doua companii vor de la Quant o autonomie de 500 km si o incarcare completa a bateriilor in aproximativ 20 de minute. In plus, bateriile vor fi unele speciale, existand posibilitatea unui numar nelimitat de incarcari, fara ca acestea sa sufere nici cea mai mica degradare sau scadere a capacitatii de curent inmagazinate. Tot pentru autonomie a fost conceput si implementat pe model si sistemul de recuperare a energiei generate in timpul momentelor de decelelare. Koenigsegg Quant va dispune de 512 CP si 715 Nm, ajungand de la 0 la 100km/h in doar 5.2 secunde. Viteza maxima atinsa va fi de 275 km/h. Pretul cat si o eventuala data a intrarii in productie nu au fost divulgate de oficialii marcii.
source - www.automod.ro
— LANCIA : consructorul italian se face remarcat prin aducerea gamei EcoChic la Geneva, denumire care va marca de acum incolo versiunile pe GPL ale constructorului peninsular. Primele modele din aceasta gama sunt Ypsilon si Musa. Rezervorul de GPL se afla amplasat in locul rotii de rezerva, Lancia oferind in schimbul acesteia un kit profesional de reparatie ad-hoc a penelor.
— LOTUS : a prezentat la Salonul Auto de la Geneva propulsorul care, sustin proiectantii lui, va schimba viitorul motoarelor cu combustie interna. Inginerii Lotus au creat conceptul motorului Omnivore, care poate fi alimentat cu orice combustibil pe baza de alcool sau benzina. Omnivore este un propulsor monobloc cu un singur cilindru, care beneficiaza de o tehnologie inovatoare ce ii permite sa aiba un raport de compresie variabil. Aceasta unitate functioneaza in doi timpi. Deoarece acest motor are un raport de compresie variabil, Omnivore nu este deloc pretentios in privinta cifrei octanice a carburantului folosit, fiind mai potrivit decat motoarele in patru timpi existente. Injectia directa este alt atu al acestui motor, permitand-ui sa aiba mereu in camera de combustie exact cantitatea de carburant necesara, ceea ce il ajuta sa evite pre-combustia si post-combustia prin potrivirea amestecului aer-carburant in functie de tipul de combustibil folosit. Emisiile de CO2 se mentin la cote scazute, acest lucru venind sa infirme prejudecata multora ca motoarele in 2 timpi sunt mari generatoare de poluare.
— MAGNA STEYR : Constructorul austriac a dezvaluit la Geneva studiul de design conceptul electric Milla EV. Designul atragator completat de propulsorul electric (emisii poluante 0) plus micile gadgeturi tehnice cum ar fi oglinizile retrovizoare laterale inlocuite cu mici camere video, fac din conceptul austriecilor un exemplu de urmat de catre ceilalti constructori europeni. Motorul electric va furniza 67 CP si va fi alimentat de un set de baterii litiu-ion precum si de panourile solare amplasate pe plafonul conceptului. Autonomia cu o reincarcare completa a bateriilor va fi de aproximativ 150 km. Magna Steyr nu va produce in serie acest concept, acestia urmarind doar dezvaluirea unei platforme flexibile, capabila sa suporte trenuri de rulare hibride sau electrice, care ar putea fi preluata in viitor de marile nume din industria auto, productia urmand sa se desfasoare in uzinele constructorului austriac.
source - www.worldcarfans.com
—NISSAN : a prezentat in premiera mondiala noul concept Qazana. Acesta dispune de un design spectaculos care il scoate in evidenta, producatorul japonez incercand sa le dea astfel replica in segmentul crossover-elor sportive BMW X6 si Infiniti FX. In viitor, vom asista cu siguranta la transpunerea anumitor elemente de design pe modelele marcii si poate chiar la lansarea unui crossover compact pe baza acestuia.
source - www.automod.ro
source - www.automod.ro
source - www.automod.ro
— OPEL : a dezvaluit in premiera mondiala noul Ampera. Primul model electric al marcii este omologul lui Chevrolet Volt si poate fi incarcat de la orice priza. Cu toate ca Opel a fost separat de grupul General Motors, producatorul european va putea folosi in continuare platforma lui Chevrolet Volt si sistemul de propulsie GM Voltec al acestuia, care ofera 150 CP si un cuplu de 370 Nm, permitandu-i modelului european sa dezvolte o acceleratie 0-100 km/h in 9 secunde si o viteza maxima de 161 km/h. Autonomia este estimata in jurul valorii de 500 km. Presedintele GM Europa, Carl-Peter Forster a anuntat ca Opel va produce acest model incepand cu sfarsitul anului 2011.
source - www.opel.com
source - www.opel.com
source - www.opel.com
source - www.opel.com