Pilotul francez Sebastien Loeb a castigat duminica al 50-lea raliu din cariera, adjudecandu-si fara drept de apel Raliul Ciprului. Loeb se afla astfel la a treia victorie consecutiva in campionat in acest sezon din tot atatea etape, alsacianul confirmand statutul de favorit in 2009.

    “E incredibil. Imi amintesc de momentul in care i-am depasit recordul lui Carlos Sainz, apoi de cel in care l-am intrecut pe Colin McRae, pentru ca acum sa ajung la cifra 50. E un numar mare si frumos. Sunt fericit pentru tot ce am facut pana acum, insa mai am multe de spus in acest sport. Deocamdata, targetul meu e victoria cu numarul 51“, a spus Loeb dupa Raliul Ciprului.

    Daniel Elena, copilotul langa care Loeb a reusit sa ajunga la aceasta cifra impresionanta de victorii, spune insa ca Loeb este foarte modest, iar targetul echipajului campion mondial en-titre e mult mai optimist: “Noi ne dorim sa castigam toate cele 12 etape ale sezonului”, spune Elena.

    Pozitia a doua din Raliul Ciprului a fost ocupata de Mikko Hirvonen, finlandezul de la Ford terminand la 27 de secunde inn urma lui Loeb. Ultima pozitie de pe podium a fost ocupata ed surprinzatorul Petter Solberg, norvegianul fost la Subaru reusind sa il depaseasca in extremis pe Dani Sordo, coechipierul lui Loeb de la Citroen.

source - www.autonews.ro

via - www.automarket.ro

    In luna februarie vanzarile celor trei giganti americani, GM, Ford si Chrysler au scazut cu 53%, 48% si respectiv 44%. In ritmul acesta, cu toata sustinerea guvernului american, GM si Chrysler nu vor apuca sfarsitul lui 2009. Luna februarie a consemnat cea mai neagra perioada de pana acum, analistii economici nesfiindu-se sa dea declaratii alarmante: Michael DiGiovanni (GM) - “In mod clar rezultatele obtinute din februarie sunt o dezamagire chiar si dupa patru luni de criza economica. In aceste conditii situatia devine foarte instabila.” / Emily Kolinski Morris (Ford) - “Vanzarile de luna trecuta sunt un semn clar ca situatia urmeaza sa se agraveze. Cifrele inregistrate arata ca inca nu s-a ajuns la un minim absolut.” Nici cifrele primilor 3 importatori din America nu constituie un motiv de bucurie, vanzarile Toyota scazand cu 40%, cele ale Honda cu 38% si ale Nissan cu 37%.

    In schimb, piata auto din Germania a reactionat extrem de pozitiv la introducerea primei de casare in valoare de 2500 euro, luna februarie consemnand o crestere de 21% fata de perioada similara a anului 2008, ajungandu-se la un total de 278000 unitati de autoturisme noi comercializate. Astfel, luna februarie 2009 a fost cea mai buna luna din ultimul deceniu in materie de vanzari de automobile noi din Germania. Producatorii low-cost, printre care si Dacia, au beneficiat din plin de aceasta oportunitate, orientandu-se spre tarile care au inceput a ofere prime de casare pentru a-si vinde stocul existent de modele sau pentru a inclina balanta procentuala a productiei mai mult catre export decat catre piata interna.

    Pilotul francez al echipei Citroen a reusit, nu fara emotii, sa castige etapa a 2-a din calendarul WRC al sezonului 2009, respectiv raliul Norvegiei. 

    Desfasurat pe zapada, o suprafata nu tocmai pe placul sau dupa cum singur declara la conferinta de presa, raliul ne-a tinut in suspans pana in ultima speciala, diferenta la final dintre primul si al 2-lea clasat (Hirvonen - Focus RS WRC) fiind de 9.8 secunde, lucru foarte rar intalnit in ultima vreme in campionatul mondial de raliuri. Pe locul 3 a sosit echipajul Latvala-Anttila (Focus RS WRC) la  peste 1 minut si 20 de secunde de lider.

    Castigand astfel primele 2 etape ale sezonului si parand sa nu aiba nici un adversar serios in lupta pentru titlu, francezul de la Citroen se indreapta, in dauna spectacolului automobilistic, cu pasi mari spre bifarea celui de-al 6-lea titlu mondial din cariera

    Francezul Sebastien Loeb a dominat fara probleme raliul Irlandei, confirmandu-si astfel pozitia de mare favorit la castigarea titlului din acest sezon si totodata la atingerea recordului de 6 titluri de campion mondial consecutive.

    Marcat de ploi abundente, care au dus chiar la anularea ultimelor 2 probe speciale din ziua a 2-a, raliul nu a pus probleme speciale echipajului Sebastien Loeb - Daniel Elena (Citroen) care au reusit sa termine raliul cu un avantaj confortabil (1:12) inaintea coechipierului lui, Daniel Sorda. Pe locul 3 a sosit, la 2:29 de lider, Mikko Hirvonen (Ford), care in ciuda faptului ca a dominat copios sfarsitul de raliu adjudecandu-si 4 din ultimele 5 probe speciale nu a reusit sa recupereze timpul pierdut in primele 2 zile.

    Urmatoarea etapa a WRC 2009 este raliul Norvegiei care se va desfasura in perioada 13-15 februarie.

Worldwide Copyright: McKlein/LAT

Worldwide Copyright: McKlein/LAT