BMW a anuntat astazi, prin vocea directorului departamentului de dezvoltare al marcii bavareze, domnul Klaus Draeger, ca testeaza in prezent o noua solutie menita sa scada pe viitor nivelul emisiilor nocive ale modelelor germane in atmosfera. 

    Tehnologia are la baza un generatorul termoelectric care utilizeaza caldura gazelor de esapament pentru a genera energie, pe baza unui principiu destul de simplu. Astfel, acesta se bazeaza pe reactia dintre doua metale cu temperatura diferita, care lipite formeaza un camp electric. In momentul in care gazele de esapament sunt impinse inspre exterior, caldura acestora reactioneaza cu metalele, producand energie.

    In aceste conditii, BMW spera sa recupereze intre 5 si 10% din procentul de 30% din energia care este eliminata si pierduta la o masina prin sistemul de evacuare, aceasta tehnologie fiind astfel mai eficienta decat sistemele Start&Stop si cel de regenerare a energiei la franare, care constituie baza actuala a pachetului ActiveDynamics al BMW.

    Data estimata de intrare in productia de serie a acestei inovatii este in jurul anului 2015.