Prima sesiune de teste pe anul in curs a institutiei abilitate cu verificarea sigurantei automobilelor a confirmat valorile in crestere a sigurantei automobilelor, toate masinile testate reusind sa obtina maximul de 5 stele (cu exceptia Citroen C3 Picasso si Subaru Impreza - cate 4 stele).

    Rezultatele sunt imbucuratoare, avand in vedere ca este prima data cand masinile sunt punctate conform noii proceduri de evaluare, in care punctajul final este calculat prin insumarea celor 3 categorii de pana acum (protectia adultilor, protectia copiilor, protectia pietonilor) plus a uneia noi, Safety Assist, care acorda puncte prezentei sistemelor de siguranta cum ar fi ESP-ul si indicatoarelor de lipsa centura.

    Desi la general nu a reusit sa obtina decat 4 stele, Subaru Impreza a fost singurul care a reusit sa impresioneze la siguranta pietonilor datorita formelor rotund-arcuite ale partii frontale combinate cu suprafetele moi de contact din bara frontala si capota.

    Conform ultimelor reglementari EuroNCAP, sistemele de siguranta printre care si ESP-ul, trebuie sa faca parte din dotarea a minim 85% din volumul vanzarilor modelelor unui producator si sa fie disponibile macar optional pentru toate modelele.