Guvernul a decis, joi, majorarea cu până la de trei ori a taxei de poluare auto la achiziţionarea vehiculelor uzate de import. În aceeasi sedinta, Executivul a hotărât să crească şi prima de casare pentru scoaterea din uz a maşinilor uzate prin proglamul “Rabla”, anunţă Mediafax, citând surse ministeriale.

      Iata cateva exemple simple care arata inca odata incompetenta guvernamentala de a gasi o solutie echitabila in rezolvarea spinoasei probleme a taxei auto:

-Volkswagen Golf IV din 2003, taxa= 3.000 de euro.

-Toyota din 2004 cu un motor de 2500 cmc, taxa= 9.000 de euro.

-Opel din 2006, taxa= 1500 de euro.

      Pentru maşinile noi cu motor euro patru, taxa auto rămâne suspendată. Ambele măsuri vor intra în vigoare de la data de 15 decembrie, insa ramane in discutie problema spinoasa a modului de aplicare a acesteia. Conform legii, prima inmatriculare se considera in momentul prezentarii cu masina la RAR pentru verificare, insa in acest moment in toate judetele tarii exista zeci de masini deja importate care sunt deja programate cu mult dupa data de 15 decembrie. Pentru a evita crearea de disensiuni intre proprietarii acestor masini si Guvern, probabil se va recurge la solutia ca legea sa se aplice pentru masinile intrate in tara dupa data de 14 decembrie 2008.

      Prima de casare a fost majorată de la 3.000 lei la 3.800. Bugetul total alocat acestui program este de 228 milioane lei, potrivit surselor citate.

      Taxa de poluare auto percepută la achiziţia maşinilor noi a fost suspendată de Guvern printr-o ordonanţă de urgenţă în urmă cu trei săptămâni. Decizia a intrat în vigoare de la 1 decembrie 2008, pentru vehiculele Euro 4 cu motorizări de până la 2.000 centimetri cubi înmatriculate pentru prima dată în România şi în Uniunea Europeană.